Новая ветвь петербургского метро будет пущена в декабре

Новая ветка петербургского метро - Фрунзенский радиус - примет первых пассажиров уже в этом году. Станцию "Волковская" с перегоном от Сенной площади планируется ввести в строй в декабре. О сроках строительства станций Фрунзенского радиуса доложил ныне генеральный босс "Метростроя" Вадим Александров на совещании у главу администрации области Валентины Матвиенко.

Первый пусковой комплекс линии протяженностью 7,8 км будет включать 4 станции метро, из которых только "Волковская" будет обладать выход на поверхность - на остальных вестибюли и наклонные ходы для эскалаторов планируется достроить в 2009-2011 годах.

Поезда пойдут от станции метро "Спасская", которая будет связана переходами с "Садовой" и "Сенной площадью", сквозь "Звенигородскую", у которой будет групповой выход с действующей станцией "Пушкинская", до "Волковской". Станцию "Обводный канал", строящуюся на этой же ветке, электрички будут проходить в то время как без остановок.

Дальнейшие планы строительства Фрунзенского радиуса предполагают ввод станций "Бухарестская" и "Международная" в 2010 году, а к 2012 году эту ветку планируется продлить до пригородного района Шушары. Новая граница метро позволит улучшить транспортное извещение южного района Купчино с центральной частью Санкт-Петербурга, сообщает ИТАР-ТАСС.

Валентина Матвиенко сообщила журналистам, что следом ввода спроектированных подземных станций Фрунзенского радиуса Петербург будет перебегать к строительству метро открытого типа. Она пообещала также, что до 2011 года в центре города будут открыты две важнейшие станции - "Адмиралтейская" и "Спортивная-2", которые помогут перераспределить пассажиропотоки и снизить нагрузку на центральные станции.

Keywords: