Перед Северным потоком возникло очередное препятствие: затопленная в XVIII веке флотилия

Реклама

Более 250 лет назад, в 1715 году, Швеция затопила 20 огромных деревянных кораблей, чтобы помешать пройти вражеской датской флотилии. В результате получилась цепь ловушек протяженностью более километра, которая послужила передовой линией обороны.

Но в настоящее время эти обломки могут погубить ключевой компонент европейского энергетического плана - возведение газопровода по дну Балтийского моря, пишет The Times (полный контент на сайте Inopressa.ru).

- "Детищем Путина и Шредера" недовольны многие: от Лукашенко до экологов

Эти обломки были обнаружены в 1990 году и объявлены ценным морским археологическим объектом. Они находятся как раз в том районе, где, как предполагается, "Северный поток" выйдет на поверхность.

"В ближайшие недели мы намерены обратить дайверов к обломкам, - заявил Йенс Ланг, тот, что отвечает за приобретение разрешения на сооружение трубопровода в водах Германии. - Я полагаю, обломки одного из кораблей будут подняты в следующем году".

Он планирует проделать брешь в прочной цепи обломков, чтобы избавить местоположение для прокладки трубопровода.

Эта операция не так проста, как кажется. Подъем одного из 20 кораблей может развалить всю подгнивающую флотилию. А строительные работы могут привести к их распаду.

Операцию будет оплачивать русско-немецкий консорциум, половиной которого владеет "Газпром". Он намерен завершить строительство трубопровода в 2011 году. Этот срок кажется многим экспертам нереалистичным, потому как что морское дно Балтийского моря мало картографировано. Трубопровод, как предполагается, пройдет мимо шведского острова Готланд, где было обнаружено более 100 обломков. Согласно историческим источникам, за последние 250 лет рядом острова затонуло 2500 кораблей.

По подсчетам некоторых экспертов, газ начнет поступать по трубопроводу только в 2015 году. По оценкам представителей проекта "Северный поток", спрос Европейского союза на газ к 2015 году возрастет на треть. Вопрос в том, будет ли стоимость на балтийский газ довольно конкурентной к тому времени, когда будет закончен трубопровод.

Так или иначе, план называют ключевым фактором, который может повлиять на политику в регионе. Однако он уже вызывал массу критических высказываний.

"Детищем Путина и Шредера" недовольны многие: от Лукашенко до экологов

"Это что ни на есть глупый проект в истории России, который может зайти в Книгу рекордов Гиннесса. Что будет с ним - неизвестно, ибо труба пройдет по куче боеприпасов на дне Балтийского моря", - сказал в январе 2007 года президент Белоруссии Александр Лукашенко.

Одновременно Лукашенко заметил, что в эти дни без малого готова вторая веточка трубопровода "Ямал-Европа". Впрочем, комментируя высказывания белорусского лидера, единственный источник в Кремле отметил, что "эти слова только подтверждают надобность строительства" Северо-Европейского газопровода.

Но недоволен проектом Nord Stream не только Лукашенко. Протестующих как собак нерезаных как посреди политиков, так и среди экологов. Одним из первых немедленно затем заключения соглашения тогдашний президент Польши Александр Квасьневский назвал "подписанный пакт Путина - Шредера плохим с точки зрения экологии и слабым с экономической и политической точек зрения".

Польский сейм принял заявление, в котором говорится, что германско-российское соглашение о строительстве газопровода "угрожает безопасности и независимости Польши". С тех пор в этой стране политическая элита сменилась, но примирение с российскими планами так и не пришло.

Премьер-министр Латвии Айгарс Калвитис кроме того заявлял, что планируемое строительство "не отвечает единой энергетической политике ЕС".

15 сентября 2005 года премьер-министр Литвы Альгирдас Бразаускас заявил, что строительство СЕГ обернётся экологической катастрофой для Балтийского моря в связи с тем, что на дне Балтийского моря находятся места захоронения химического оружия фашистской Германии.

В конце 2005 года депутаты эстонского парламента предложили расширить территориальные воды Эстонии в Финском заливе на три мили с тем, чтобы определить эстонский суверенитет над участком дна, по которому пройдет дорога газопровода. По их мнению, в соответствии Конвенции ООН о морском праве 1982 года, рубежная линия территориальных вод Эстонии может проходить жестко посередине между финским и эстонским побережьями, но по принятому в 1993 закону Эстония добровольно сдвинула свою рубеж на три морские мили ближе к берегу. Эти три мили входят в ее экономическую зону. Ширина нейтрального коридора между Эстонией и Финляндией составляет шесть морских миль.

Премьер-министр Швеции Йоран Персон в августе 2006 года заявил, что готов воспрепятствовать прокладке газопровода: "Те, кто считают, что достаточно лишь проложить газопровод по морскому дну, делают большую ошибку... Мы нетрудно можем это все остановить".

В декабре 2005 года, когда Герхард Шредер ушел с поста федерального канцлера ФРГ, и стало известно, что он возглавит комитет акционеров North European Gas Pipeline Company, в Германии возникла весьма негативная реакция общественности. Шредера обвинили в том, что он собирается обозначиться в качестве прикрытия для легализации российских активов на Западе.

Канцлер Ангела Меркель заявляла, что не была в курсе готовящегося назначения Шредера. По ее мнению, это заключение лежит за пределами политической сферы, при всем при том оно может сформировать проблемы в отношениях Германии с Польшей и странами Балтии.

Наконец, вовсе недавно Европарламент принял резолюцию, призывающую Еврокомиссию провести новую экспертизу экологических, экономических и политических последствий строительства Nord Stream. Впрочем, принятая резолюция не имеет обязательной для исполнительных органов Евросоюза силы и носит рекомендательный характер. Как заявила разом же следом голосования представляющая в Евросоюзе проект Nord Stream Маартье ван Паттен, вывод "никак не отразится" на сроках строительства этой стратегически важной магистрали.

Реклама

Реклама

Keywords: