Друг мой - супротивник мой 9
Спасти КД авиа
Фото: ailavia.ru А виакомпания "КД авиа", входящая в десятку крупнейших перевозчиков страны по объемам перевозок и попавшая в предбанкротное состояние, готовится к реструктуризации. В ближайшее миг из ее структуры будет выделен аэродром Храброво в Калининграде, на тот, что уже найден клиент - базовый для "Аэрофлота" аэровокзал Шереметьево. Еще на прошлой неделе исполнительный босс авиакомпании Леонид Ицков сообщил, что "КД авиа" так и не получила от государства обещанную перевозчикам финансовую помощь. Компания подавала в Минтранс заявку на приобретение помощи в размере 3, 525 млрд рублей. Из этих средств 3 млрд рублей планировалось обратить на рефинансирование кредитов, остальные средства - на финансирование текущей деятельности.
Рекордные возмещения
Фото: SXC З автра в Тюмени выплаты страхового возмещения физическим лицам по вкладам в Тюменьэнергобанке, недавно лишенном лицензии. Общая сумма тянет на рекорд - без малого 5 млрд рублей. Как рассказал нынче на пресс-конференции в Тюмени заместитель генерального директора АСВ Андрей Мельников, возмещение составит 100% суммы, вложенной клиентом банка, но не превышающей 700 тыс. рублей. По вкладам в иностранной валюте выплаты будут осуществляться в рублях по курсу Банка России на 4 декабря 2008 года. Прием заявлений и выплата возмещения будут осуществляться сквозь Сбербанк России (кстати, он привлечен в качестве агента впервые), а ещё ВТБ 24 и МДМ-банк.
Почти банкрот
Фото: svyazy.ru Автодилеру "Инком-авто" грозит банкротство - должок компании составляет 580 млн долларов, и она уже готова расплачиваться с банками машинами и недвижимостью. Генеральный управляющий Владимир Франке и финансовый шеф Сергей Соловьев покинули компанию, не желая участвовать в возможном банкротстве, сообщает газета "Коммерсантъ". "Инком-авто" уже договаривается приблизительно с 15 банками - посреди них ВТБ, Сбербанк, Альфа-банк, МДМ-банк, "Зенит" - о том, чтобы передать им заложенную недвижимость и непроданные машины. 19 декабря группа так и не выплатила купон облигаций второй серии своего подразделения "Инком-Лада" на 55 млн рублей. Таким образом, ее дефолт перестал быть техническим.
Кризисы и банкротства
Серебряная афера миллиардеров братьев Хант поразила рынок в 1979-1980 годах. Они провели беспрецедентную спекулятивную игру на повышение. За немного недель котировки серебра взлетели с 5 до 50 долларов за тройскую унцию, практически озолотив Хантов. Но веселье братьев оказалась недолгой. Роковым изъяном их плана оказалось то, что они оперировали главным образом на рынке производных инструментов и в надобный миг оказались не в состоянии вписать добавочный гарантийный депозит, что вызвало панику. Не сумев наскрести необходимые 100 млн долларов, братья прогорели дотла. Мексиканский кризис 1994 года разразился вскоре вслед за тем того, как Мексика первой (она до сих пор остается единственной) из стран Латинской Америки была принята в клуб наиболее развитых государств ОЭСР.
Кризисы неизбежны - как с этим сражаться 31
История острова Пасхи - клинически чистый происшествие самозарождения и последующего самоуничтожения архаичной цивилизации. Ее штудирование наводит на серьезные размышления и о нашем современном обществе Фото: Владимир Костюков Наука социоморфна. Это замысловатое словечко означает, что каждая наука подобна породившему ее обществу. Даже сама постановка научных проблем - что как раз ученые пытаются рассмотреть и пояснить в своих исследованиях - достаточно немаловажно зависит от текущих общественных настроений, которые могут принимать форму прямого социального заказа со стороны элит и оппозиционных контрэлит, а могут легко воплощаться в "духе времени". Это касается не только гуманитариев.
Отлетались
PanAm, ведущая авиакомпания США, не смогла сладить с изменившимися правилами игры и умерла потом шестидесяти лет существования Фото: AP В январе 1991 года авиакомпания PanAm объявила о банкротстве. Компания была основана в 1927 году и первой начала полеты из США в Европу, Азию и Южную Америку, став, по сути, главной международной авиакомпанией Соединенных Штатов. В 1950− х PanAm был одним из наиболее признанных международных брендов в мире - по популярности он уступал только Coca-Cola. Но уже в 60− х фирма столкнулась с трудностями из-за излишне быстрого роста. Особенно явственно это стало ясно вслед за тем ухода на пенсионную выплату основателя PanAm Хуана Триппа, президента авиакомпании в 1927-1968 годах.
Сколько камней в саду Реандзи? 2
Как и американская Великая депрессия, "потерянное десятилетие" Японии 90-х годов прошлого века дает большой материал для творчества и фантазий экономистов. В качестве главных подозреваемых в странной рецессии выступают и японские банки, и корпорации, и нерешительные власти страны Фото: Eyedea/Gamma/East News В 80− е годы прошлого века курсовая цена акций японских корпораций увеличивалась на 20-30% в год. На последней, экспоненциальной стадии роста в 1986-1989 годах стоимость национальных акций выросла втрое. В 1989 году суммарная капитализация японских компаний была в шесть раз выше, чем в 1980− м, и в 17 раз выше, чем в 1970− м. Отношение цены акций к прибыли (P/E) в Японии неуклонно повышалось и достигло в 1989 году значения 71 в целом по всем акциям первой секции Токийской биржи (там торгуются наиболее ликвидные акции).
Первый корпоративный
Кризис конца 1990-х годов помог азиатским странам лучше подготовиться к финансовым потрясениям начала нового тысячелетия. Но фундаментальная подневольность региона от Запада осталась и ещё раз проявилась Финансовый кризис 1997-1998 годов спровоцировал массовые беспорядки во многих странах ЮВА, но больше всего пострадала Индонезия Фото: Eyedea/East News Полтора года вспять в Азии фиксировали десятилетнюю годовщину начала азиатского финансового кризиса. Отмечали скромно, но с уверенностью, что подобные потрясения в обозримом будущем региону не грозят. Министры финансов и руководители всевозможных азиатских "тигров" и "драконов" наперебой уверяли, что обстановка в корне изменилась, азиатские страны намного сильнее, чем раньше, и в настоящее время их должны тревожить "совсем другие проблемы".
Банкротств не избежать
Фото: jiunlimited.com/Russian Look Аналитики рейтингового агентства "Эксперт РА" в исследовании "Страховой рынок 2008/2009: пролетая над пропастью" прогнозируют, что в 2009 году объем полученной страховой премии сократится на 7, 4%. Наибольший вклад в падение страхового рынка внесут: страхование автокаско (сократится на 44 млрд рублей), страхование имущества юридических лиц от огневых и иных рисков (сократится на 12 млрд рублей), ДМС (сократится на 7 млрд рублей) и страхование от НС и болезней (сократится на 6 млрд рублей). По прогнозам "Эксперт РА", объем российского страхового рынка в 2009 году в целом составит 520 млрд рублей. Роста страховых взносов в 2009 году следует дожидаться в страховании СМР и финансовых рисков, связанных с олимпийским строительством, а ещё в тех видах страхования, где одной из сторон выступает держава (сельскохозяйственное страхование, страхование космических рисков, страхование ответственности по государственным контрактам).
